Bijeli golf Policijske akademije u Sarajevu je za dvije i po godine bez dozvole napustio grad najmanje 64 puta. Autoputem ga je bez odobrenja vozio direktor Damir Vejo, dok su gorivo i putarine bili na teret federalnog budžeta.
Novinari Centra za istraživačko novinarstvo (CIN) su utvrdili da se skoro u polovini slučajeva vozio tokom vikenda i praznika pa i u kasnim noćnim satima. Najčešće je vozio na relacijama ka Zenici, prema jugu zemlje i u pravcu Travnika.
U evidenciju Akademije je upisivao netačne podatke, tvrdeći da je vozio isključivo radnim danima po Sarajevu.
I da je bilo tako, Vejo to nije smio činiti jer nije imao odobrenje Federalnog ministarstva unutrašnjih poslova (FMUP) za upravljanje automobilom, a ima i plaćenog vozača.
150 kilometara po Sarajevu
Prema propisima FMUP-a za vožnju dalju od 30 kilometara od sjedišta i lično upravljanje vozilom direktoru Veji su bila potrebna pismena ovlaštenja ministra, ali ih on nije tražio. Vejo je odbio govoriti za CIN.
Automobil Akademije mu je bio na raspolaganju za vožnju po Sarajevu, a samo u sedam navrata je dobio odobrenje za vožnju izvan grada i u inostranstvo.
Bez obzira na vozača, Vejo je često vozio sam. Federalni ministar unutrašnjih poslova Aljoša Čampara kaže da mu nije dao saglasnost za upravljanje vozilom: „Ne, apsolutno nikad!“
Vejo je samo u julu i novembru 2019. godine prosječno prelazio više od 150 kilometara dnevno, evidentirajući to kao gradsku vožnju.
Tako je, na primjer, jednog vikenda sredinom novembra 2019. godine u više navrata snimljen na autoputu na relaciji Zenica-Sarajevo. Međutim, 308 pređenih kilometara je pravdao kao gradsku vožnju u radnom vremenu.
Slične situacije su se u prosjeku ponavljale dva do tri puta mjesečno. Zloupotrebe su otkrivene na osnovu podataka „Autocesta Federacije Bosne i Hercegovine“ (FBiH), odnosno ACCTAG uređaja za automatsku elektronsku naplatu putarina koju imaju sva vozila FMUP-a. Putarine za Vejina nepropisna putovanja bile su na teret federalnog budžeta. Da ih je on sam plaćao, potrošio bi 390 KM.
Disciplinska komisija Agencije za državnu službu FBiH je početkom septembra 2022. godine kaznila Veju desetodnevnom plaćom i suspenzijom sa posla zbog korištenja službenog vozila tokom vikenda i državnih praznika, ali ga je oslobodila odgovornosti za vožnju tokom radnih dana.
U obrazloženju su napisali da su utvrdili prestup za 12 dana vikenda i praznika, duplo manje od onoga što je utvrdio CIN, iako su na raspolaganju imali istu dokumentaciju – mjesečne putne naloge i evidenciju „Autocesta FBiH“.
Sanela Jakubović, predsjedavajuća Komisije i uposlenica Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, kaže da je evidentno da je Vejo koristio auto i kada je trebao i kada nije.
„Oni nisu dokazali da je on privatno išao (…) pa smo mu to za radne dane malo progledali kroz prste“, rekla je Jakubović.
Disciplinska komisija je kao olakšavajuću okolnost uzela da je Vejo bio ovlašten za potpisivanje putnih naloga za vožnju do 30 kilometara, ne računajući da su Zenica, Lašva ili Kakanj, gdje je snimljen, udaljeni od Sarajeva i dvostruko više.
„Evo, ne znam, nisam pametna, stvarno. To je vijećanje bilo dva dana i na kraju ne znam da li smo našli srećno rješenje. Reći će drugostepeni (postupak, op. a.)“, rekla je Jakubović.
Velika kilometraža
Ovaj disciplinski postupak je pokrenuo ministar Čampara nakon što je od uposlenika saznao da vozilo nakon 16 sati često nije bilo parkirano u krugu Akademije.
Službeni golf je tokom Vejinog mandata za dvije i po godine prešao skoro 47 hiljada kilometara. Potrošeno je 3.190 litara goriva, dok je za servisiranje i održavanje plaćeno 1.374 KM.
Ministar smatra da nije bilo potrebe za tolikom kilometražom jer je Vejin posao vezan za Akademiju u Sarajevu. „Možda nekad, jednom u dva ili tri mjeseca, da je trebao negdje otići“, kaže Čampara za CIN.
Slučaj je u junu 2022. godine prijavljen i Tužilaštvu Kantona Sarajevo koje provjerava ove informacije.
Damir Vejo je diplomirani kriminalista iz Sarajeva, a na funkciji direktora Akademije i pomoćnika ministra pri FMUP-u je od juna 2019. Mjesečno prima više od 2.050 maraka plaće te uz topli obrok svakog mjeseca dobije i 53 KM za prevoz. Za dvije i po godine je zaradio i 5.500 maraka za angažman u radnim tijelima.
Prije toga, od aprila 2015. do decembra 2017. godine, Vejo je bio direktor preduzeća „Unis Group“ koje ga je tužilo za navodne zloupotrebe položaja te, uz ostalo, i za neovlašteno korištenje službenog automobila.
