U Kantonalnom javnom komunalnom preduzeću GRAS godinama rade vozači sa falsifikovanim diplomama. Lažne diplome saobraćajnih škola koristili su prilikom konkurisanja za posao i zapošljavanja.
Novinari Centra za istraživačko novinarstvo (CIN) otkrivaju da je njih šest i pored pravosnažnih presuda za posjedovanje lažnih diploma nastavilo raditi te i danas upravljaju GRAS-ovim vozilima.
Pored njih osuđena su još trojica – jedan je nastavio raditi kao portir u GRAS-u, a dvojica više nisu u ovom preduzeću. U četiri predmeta postupak je obustavljen zbog zastare ili nepostojanja krivičnog djela, dok je u jednom slučaju na osuđujuću presudu uložena žalba, a jedan predmet još nije okončan.
Osuđeni su, kako je Općinski sud u Sarajevu utvrdio, lažne diplome saobraćajnih škola sticali u periodu od 1997. do 2015. godine i koristili ih prilikom konkurisanja za posao i potpisivanje ugovora o radu u ovom kantonalnom preduzeću. Ured za borbu protiv korupcije Kantona Sarajevo (KS) ustanovio je da je u GRAS-u radilo 15 osoba koje su u jednom trenutku koristile lažne diplome i godinama obavljale poslove direktno povezane sa sigurnošću putnika i tehničkom ispravnošću vozila.
Svi osuđeni radnici GRAS-a, od kojih je najviše vozača autobusa, dobili su uvjetne zatvorske kazne te su im trajno oduzete diplome o završenim srednjim saobraćajnim školama.
Prema Pravilniku o radu GRAS-a, za profil vozača potrebna je stručna sprema kvalifikovanog radnika trećeg stepena, što označava završenu trogodišnju srednju stručnu školu za određeno zanimanje.
Zlatko Kovačević, profesor i doktor tehničkih nauka iz oblasti drumskog saobraćaja, novinarima CIN-a je rekao da bez formalno stečene kvalifikacije nisu mogli biti primljeni na radno mjesto u ovom kantonalnom preduzeću.
„U tom smislu su vozači bili, da kažem, stimulisani da donesu (diplomu, op.a.) jer to je uslov za prijem u radni odnos za profesionalnog vozača motornih vozila − da imaju kvalifikaciju i stručno zvanje vozač motornih vozila”, rekao je Kovačević.
Od prvih presuda 2021. godine direktor GRAS-a je Senad Mujagić. On je 16. februara 2026. godine podnio ostavku zbog tragične nesreće kada je tramvaj iskočio iz šina, pri tom usmrtivši jednu osobu, a drugoj nanijevši ozbiljne povrede. Mujagić je i danas direktor GRAS-a.
Niti Mujagić niti ostali uposlenici GRAS-a zaduženi za komunikaciju s medijima nisu odgovarali na višestruke pozive i poruke novinara CIN-a za razgovor. Ni posjeta novinara sjedištu preduzeća za pokušaj razgovora sa osuđenim zaposlenicima nije urodila plodom.
Osim uposlenika sa lažnim diplomama, GRAS je u fokusu pravosudnih institucija i zbog tragične nesreće iz februara 2026. godine. Tramvaj je iskočio iz šina na raskrsnici kod Zemaljskog muzeja BiH, usmrtivši jednog mladića, a maloljetnoj djevojci je zbog teških ozljeda amputirana noga.
Istraga o okolnostima ove nesreće je u toku, a tužioci Kantonalnog tužilaštva još uvijek prikupljaju potrebne dokaze kako bi utvrdili činjenice koje su dovele do ove tragedije.
Premijer Kantona Sarajevo Nihad Uk i direktor GRAS-a Senad Mujagić podnijeli su ostavke. Tužilaštvo KS je u odgovoru na naš upit navelo kako je do sada prikupljena obimna materijalna dokumentacija, saslušan veliki broj svjedoka te su provedena određena sudsko-medicinska vještačenja.
„Istraga o ovom predmetu provodi se intenzivno. Predmet ima apsolutni prioritet u radu ovog Tužilaštva“, naveli su u odgovoru.
Oduzimanje diploma i zadržano radno mjesto
Vozači trolejbusa i autobusa: Reuf Hota, Miralem Talović, Redžo Alihodžić, Anel Bužo, Mevludin Muhibić, Muhamed Mustafić i dalje rade nakon što su pravosnažno osuđeni za krivotvorenje diploma prilikom zapošljavanja, kao i portir Hasan Radončić.
Oni su predavali krivotvorene diplome srednjih škola iz više gradova u Bosni i Hercegovini (BiH), a četverica osuđenih diplome Mješovite srednje saobraćajne škole u Sarajevu.
Tako je početkom 2017. godine posao vozača autobusa dobio Alihodžić nakon što je na konkursu predao ovjerenu kopiju diplome ove škole iz 2004. godine. Tokom istrage ispostavilo se da nikada nije bio učenik te škole iako je upravo taj dokument bio ključ za njegovo zaposlenje.
U međuvremenu, pred pravosuđem su otvoreni i drugi predmeti sa istim ishodom. Vozačima autobusa Muhibiću, Mustafiću i Radončiću te Buži, vozaču trolejbusa, Sud je izrekao uvjetne zatvorske kazne i oduzimanje lažnih diploma sarajevske škole, navodno stečenih od 2002. do 2015. godine. Oni su osuđeni na uvjetne zatvorske kazne od šest do deset mjeseci.
Među prvim osuđenim radnicima je Hota, vozač GRAS-ovog autobusa koji je osuđen u septembru 2021. godine na zatvorsku kaznu od šest mjeseci, uslovno na jednu godinu. Sud je utvrdio da je tokom konkursne procedure 2017. godine predao falsifikovane svjedodžbe Mješovite srednje saobraćajne škole Tuzla. Međutim, on tu školu nikada nije pohađao.
Sličnu priču imao je i njegov kolega Talović. Prilikom zapošljavanja priložio je diplomu vozača Mješovite srednje škole u Brijesnici Velikoj, općine Doboj Istok, izdatu 2004. godine. Međutim, tokom postupka utvrđeno je da je riječ o lažnoj ispravi i da je Talović bio svjestan da koristi falsifikat. U novembru 2021. osuđen je na zatvorsku kaznu u trajanju deset mjeseci, uvjetno na dvije godine.
Vozač tramvaja Selvedin Čomor je na osuđujuću presudu uložio žalbu pa ona još nije pravosnažna. Prema optužnici Kantonalnog tužilaštva, u namjeri da zasnuje radni odnos u GRAS-u 2017. godine predao je fotokopiju diplome o završenoj Mješovitoj srednjoj saobraćajnoj školi u Sarajevu iz jula 1997. Prema navodima optužnice, on ovu školu nije pohađao niti završio, a ispravu je upotrebljavao i prilikom produžavanja Ugovora o radu iz 2019. i 2020. godine. I dalje je zaposlen kao vozač tramvaja.
Prema mišljenju Kovačevića, sudskog vještaka za saobraćaj, zbog sigurnosti putnika, osim posjedovanja vozačke dozvole mnogo je bitnije stručno osposobljavanje vozača.
„Sa saobraćajno-tehničkog stanovišta jako je važno da su to lica koja su upućena u sve potrebe po zakonu, da su osposobljena za upravljanje motornim vozilima i da znaju postupke u slučaju bilo kakvih situacija, znači protokole“, rekao je Kovačević.
Otkazi i zastare krivičnih postupaka
Prema podacima koje su prikupili novinari, Općinski sud u Sarajevu izrekao je osuđujuće presude i Mirsadu Piknjaču i Edinu Porči koji više ne rade u GRAS-u.
Nakon što je od 2000. godine radio kao vozač trolejbusa, Piknjač je 2008. godine dostavio ovjerenu kopiju diplome Mješovite srednje saobraćajne škole u Sarajevu, datirane na 2006. godinu kojom je, navodno, stekao zvanje saobraćajnog tehničara u drumskom saobraćaju.
Ta diploma mu je 2019. godine otvorila vrata jedne od važnijih pozicija u sistemu javnog prevoza – glavnog kontrolora ispravnosti vozila.
Zbog višestruke upotrebe ove falsifikovane isprave Piknjač je osuđen u februaru 2024. na zatvorsku kaznu u trajanju šest mjeseci, uvjetno na dvije godine. Nakon 24 godine provedene u GRAS-u njegov radni odnos okončan je sporazumnim raskidom ugovora u maju iste godine.
Porča je prošao kroz GRAS-ov sistem na sličan način – bez zvanja potrebnog za zaposlenje u ovom preduzeću. On je iskoristio krivotvoreni dokument o završenoj Srednjoj školi za saobraćaj i komunikacije u Sarajevu iz 1998. godine na osnovu koje je zasnovao radni odnos na poslovima vozača motornog vozila zbog čega je osuđen na zatvorsku kaznu od jedne i po godine zatvora, uslovno na tri godine. No, iz preduzeća nije udaljen zbog lažne diplome, nego, kako su e-mailom novinarima odgovorili iz GRAS-a, neopravdanih izostanaka s posla.
Eldar Aganović, Jusuf Šahović i Suad Šahinović su se, također, našli pod optužbama za posjedovanje lažnih diploma, no protiv njih je obustavljena istraga zbog zastare krivičnog gonjenja. Kod Edine Maksumić je utvrđeno da nije počinjeno krivično djelo.
Maksumić je i dalje u GRAS-u zaposlena kao planer kalkulant, Šahović vozi autobus dok su Aganović i Šahinović, iako nisu proglašeni krivim, dobili otkaze nakon, kako su nam potvrdili iz GRAS-a, dobijene obavijesti Tužilaštva KS.
